René Apaza, subgerente de infraestructura de la Municipalidad de Antauta (Melgar), informó que la etapa final del asfaltado de la carretera, desde la Y hasta Jarpani, va a ser financiada con los recursos de la minera Minsur, de acuerdo a lo estipulado en el convenio marco firmado entre esta empresa y los representantes del distrito.
“Estamos a la espera de los permisos: CIRA (Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie) y de la ANA (Autoridad Nacional del Agua). (…) Ya hemos absuelto las observaciones dentro de los plazos que nos solicitaron”, sostuvo y precisó que la obra de doble vía tendrá una extensión de 3.86 kilómetros.
Seguidamente, recordó que la comuna tiene la obligación de liberar los terrenos para que se inicie el proyecto. “Nosotros como entidad ya estamos en casi un 90 %. En su momento, cuando tengamos la documentación, les pasaremos los permisos a la minera Minsur sobre los terrenos liberados”, señaló.
Además, consideró que el mencionado asfaltado generará desarrollo en Antauta. Luego detalló que en otra etapa la empresa va a intervenir solo con los perfiles técnicos de las rutas: Puente Palmera-Larimayo-Quellosani, Recreo-San Juan y Jarpani-Quellosani. “La ejecución será a través de obras por impuestos (OxI)”, adelantó y agregó que aún no hay compañías interesadas en hacer los trabajos.